Die Geschichte der SFG Kondor reicht bis in die Anfangsphase der Luftstreitkräfte der 2. Republik zurück. In dieser Zeit des Aufbaues der Militärfliegerei nach der Besatzungszeit sollte die Möglichkeit geschaffen werden, flugbegeisterten jungen Männern, die nicht unmittelbar zum fliegenden Personal eingeteilt werden konnten, trotzdem für die Luftstreitkräfte zu gewinnen (Auszug aus der Festschrift 10 Jahre Heeres-Flugsport-Vereinigung, 1976). Deshalb wurden – vom Bundesheer unterstützt – Ende der 50er Jahre auf den Militärflugplätzen Österreichs Heeres-Flugsportgruppen gegründet. Es waren dies die Flugsportgruppen: ALBATROS in Graz, HABICHT in Langenlebarn BUSSARD in Linz-Hörsching, GRIMMING in Aigen/Ennstal und KONDOR in Zeltweg Die SFG Kondor zeigte die Bildung des Vereines im Dezember 1959 der Sicherheitsdirektion für Steiermark an und mit dem Nichtuntersagungsbescheid vom 5. Jänner 1960 war die Gründung der Sportfliegergruppe Kondor – Fliegerhorst Zeltweg offiziell vollzogen.
Die Piper PA-18 ist ein Luftfahrzeug der alten Schule. Der Aufbau des Rumpfes besteht aus einem Rohrgerüst, welches ebenso wie die Tragflächen mit einer Gewebsbespannung überzogen ist. Die Piper, welche ursprünglich als militärisches Schul- und Aufklärungsflugzeug konzipiert war, ist mittlerweile ein weltweit bekanntes zivil genutztes Luftfahrzeug, welches in den unterschiedlichsten Bereichen Verwendung findet. Die Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich von der Schulung über den Segelflugzeugschlepp bis hin zum Einsatz auf besonders Kurzen Landepisten, bei dem die Piper ihre Stärken voll ausspielen kann. Im Reiseflug ist die Piper besonders für ihre Gemütlichkeit beliebt.
Piper PA 18
